據(jù)悉，京滬高鐵已于5月11日開始試運(yùn)行，這比計(jì)劃中的試運(yùn)行時(shí)間提前了10天。昨天，記者從鐵路部門獲知，由于試運(yùn)行時(shí)間比計(jì)劃提前，京滬高鐵正式載客的時(shí)間可能也會(huì)提前10天左右，但具體時(shí)間視試運(yùn)行情況決定。鐵道部部長盛光祖表示，京滬高鐵將降低運(yùn)行速度，同時(shí)票價(jià)相應(yīng)降低。
按計(jì)劃，京滬高鐵北京段3月20日將啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，5月20日到6月20日進(jìn)行全線試運(yùn)行。6月20日京滬高鐵全線通車。
5月11日，京滬高鐵提前進(jìn)入試運(yùn)行階段。11日上午，在行駛約5小時(shí)后，第一組試行列車抵達(dá)上海。為期30天的試運(yùn)行正式拉開序幕。昨天，鐵路部門透露，如果試運(yùn)行情況良好，不排除京滬高鐵提前10天開始載客的可能性。
京滬高鐵試運(yùn)行曾達(dá)到486.1公里的時(shí)速新紀(jì)錄，此前京滬高鐵的實(shí)際運(yùn)行速度曾被定為380公里每小時(shí)。但上個(gè)月，新任鐵道部部長盛光祖宣布，京滬高鐵將采用時(shí)速300公里和250公里的動(dòng)車混合運(yùn)行方式。
在降速的同時(shí)，還將降低票價(jià)。具體票價(jià)目前仍需多部門的共同研究。鐵路部門相關(guān)人士透露，京滬高鐵票價(jià)可能會(huì)在600元左右。
目前北京飛上海經(jīng)濟(jì)艙（含機(jī)場建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)）全價(jià)為1290元。最近，京滬航線四五折機(jī)票頻出，折扣后的機(jī)票價(jià)格均為600元上下。業(yè)內(nèi)人士表示，在非客流高峰時(shí)段，京滬高鐵受距離影響將會(huì)和京滬航線產(chǎn)生激烈競爭，折后機(jī)票一定程度上會(huì)影響高鐵的客流。京滬高鐵降價(jià)應(yīng)該是基于市場規(guī)律做出的調(diào)整。
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