進入10月，全國多地連日霧霾，繼續抱怨霧霾天，還是開始自主控污？10月14日，正值國際標準日，中關村[-1.76% 資金 研報]空 氣污染防控聯盟(簡稱：APCP聯盟)在京成立，與會人員近百人。APCP聯盟是響應國務院《清潔空氣行動計劃》，由行業的龍頭精英企業和知名高校、科研 院所(發起單位18家，目前申請加入還有30多家)等企業、社會團體和專家學者自愿組織發起成立的非營利性社會組織，涵蓋了“機動車污染防控、工業污染防 控、揚塵污染防控、生活污染防控”等整個空氣污染各個領域。APCP聯盟提出“沒有標準就沒有公平！”所以要求聯盟成員要有獨家創新專有技術產品，以及嚴 格的產品質量控制和健全的技術和服務標準體系，才能成為聯盟成員；APCP聯盟認為清潔空氣不應只依賴政府和政策，召喚我國公民和企業要做到我的污染我控 制，呼吁全民步入自律控污時代！
APCP 聯盟成立大會上，環保部委派領導、北京市委派領導、中國環境報社委派領導和大氣污染領域資深專家學者都致詞祝賀。并表示APCP聯盟的成立為推進我國清潔 空氣污染邁出了踏實的一步，APCP聯盟的成員在大氣污染防控領域有領先的技術，有高質量的產品和市場服務體系，有很好的品牌和口碑，大部分聯盟成員都注 重技術創新和熱心于社會公共事業服務，期盼APCP聯盟成員共同拿出可執行的降污綜合解決方案以及短期內能實現的降污目標，為我國清潔空氣提供技術和服務 支撐。
APCP聯盟的第一屆理事會主席發言時說：聯盟的成立是因我國近年來，大部分地區空氣污染嚴重，對民眾健康和生命安全造成了直接威 脅，削減空氣污染總量成為刻不容緩的艱巨性任務；希望通過各界力量將防控空氣污染的領先技術、專有知識、專業經驗聯合起來，為減少空氣污染和提高空氣質量 作貢獻。
APCP聯盟的第一屆秘書長的發言提到：空氣污染防控是公共事業，我國中央政府高層領導和環保部領導非常重視，在今年的6.5環境 日，環保部批復了在山東省開展《區域性機動車云檢測運營管理服務工程建設試點》，該項目納入《清潔空氣研究計劃》的重點地區清潔空氣科技工程建設進行部 署。目前，該項目建設己經完成，可以投入為社會車輛提供便捷、公開、公正、透明的運營服務。為此，APCP聯盟在成立之日推出的第一項公益活動就是：“體 驗云檢測，爭做綠色車主”，公益活動的主要目的是：推進試點工作和讓車主了解自己車輛的排污量，采用高智能的檢測設備聯接大數據云平臺和物聯網新技術，實 現千萬條檢測線在同一標準狀態下分析判斷檢測結果，車主可對檢測數據進行溯源，在確保數據質量的前提下，促進政府對車輛實行排污量分級管理，如每公里排放 2克以下為綠色車、2～5克為達標車、5～10克為超標車、10克以上為高污染車。讓超標和高污染車車主自覺維護好車才上路行使；同時可以讓政府相關部門 掌握準確的汽車污染量數據，通過頒發相應政策對車輛進行排污量分級管理，如限行約15%的超標車和淘汰約3%的高污染車，就可削減機動車污染總量的70%以上。這項公益活動的推出，將為我國控制和削減空氣污染提供了可行的措施和示范。
會 上聯盟秘書長還說到，控污不能喊口號、控污不是面子工程、控污不要弄虛作假、控污不搞投機取巧，假冒偽劣技術產品和劣質的服務是清潔空氣的公敵，APCP 聯盟成員要有過的硬的技術產品和經得起考驗的服務標準，要帶著良心做事，要聯合行動起來共同抗“霾”，才能讓我國兄弟姐妹看到清潔空氣不再是遙遙無期的等 待和空話。
據了解，APCP聯盟，將秉承減少空氣污染和改善空氣質量這一宗旨，為政府在治理空氣污染效果方面提供技術支持和推動解決方案的實施，并促進在中國形成完善的空氣污染治理產業鏈和良性的市場環境。
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