專車又來“燒錢”了，重金招聘廣告鋪滿中關村電梯

最近中關村各大寫字樓里都出現了一張招聘海報，乍一看還以為是《權力的游戲》第六季來了，近看原來是神州專車在招人。

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　　神州專車微信公眾平臺還發出一個據說只有技術大神才敢點的H5，在朋友圈刷屏。

　　在BAT三巨頭縮減招聘，眾人高呼互聯網寒冬將至的時候，神州專車卻將重金（“百萬年薪+千萬級期權”的優厚待遇）招聘技術大神的廣 告 卻鋪滿了中關村，到底是來高調挖角的，還是只是為了吸引眼球的？

　　如果是挖角，這不是神州專車第一次挖了，上一次是在硅谷。

　　神州專車在美國硅谷建立了實驗室，專注于云計算、大數據、機器學習以及無人駕駛等前沿技術的研發，從谷歌、Facebook、雅虎等美國互聯網 公司挖了30多位技術大神，據說未來一年團隊人員要擴展至100人規模。除此之外，與BAT紛紛縮減校招名額相對比，神州專車則展開了公司史上最大規模的 校園招聘，到清華、北航、南開、西安交大等名校招攬技術人才。

　　國內專車市場經過了“燒錢”的補貼大戰之后，接下來要考慮的問題便是如何“掙錢”了。

　　說到掙錢，首先當然要做好用戶體驗。為了提升用戶體驗，神州專車最近先后發布了“神州守 衛 者 計 劃”和“火 鳳 凰 計 劃”。面向全國招聘10000名退伍軍人擔任專車司機，并從車輛形象、司機儀容儀表、司機服務等多方面進行服務升級。然而這些還遠遠不夠，提升用戶體驗， 還需要在技術上發力。比如，專車車輛管理、匹配，通過大數據技術的挖掘分析精準、快速地實現人與車的連接，更高效的響應用戶需求，尋找最佳路線等等，都是 屬于技術層面。

　　神州專車不惜重金搶奪人才，只是為了提升用戶體驗嗎？顯然其野心還不止于此。神州專車在美國硅谷設立的實驗室，研究云計算、大數據、機器學習以 及無人駕駛。意圖通過這些前沿技術的研發讓神州專車變得更有科技范兒。如果說通過補貼搶奪用戶只是專車大戰的初級階段，那么引領行業的發展才是終極目標。 在未來，神州專車將提供無人駕駛的專車服務也不是不可想象的。

　　最后可以肯定的是，不管從以上哪一點來說，專車市場的戰役已然從“補貼戰”邁向了“技術戰”的層面。而技術人才將成為神州專車乃至整個出行行業的核心競爭力。各位技術大神們，接下來知道往哪兒跳了吧。

　　神州專車為何如此青睞技術人才？