六里橋站設計方案
9號線南段郭公莊站至北京西站區間計劃3月15日開始鋪軌 9月28日開始空載試運行———
年底通車的地鐵9號線南段，將于3月15日開始鋪軌。昨天（6日）從市軌道交通建設管理有限公司獲悉，根據目前的計劃，郭公莊站至北京西站9月28日開始空載試運行，12月28日南段通車運營，屆時將與房山線實現連接。這也是通往北京西站的首條地鐵線路。
年底通車的9號線南段郭公莊站至北京西站區間，共設車站9座，目前有4座已經封頂。昨天，市軌道交通建設管理有限公司第一中心副總王毅宏對記者介紹說，這4座車站包括：豐臺科技園站、科怡路站、豐臺南路站、太平橋站，其中，豐臺科技園站、科怡路站兩座樣板站的站房砌筑工作已經完成，正在進行設備安裝，計劃3月中旬實現站房的移交。
3月15日，9號線將在豐臺科技園站南開始鋪軌，屆時還將在其他3個區段陸續鋪開，包括六里橋東側、西側，房山線大葆臺站的東區間。
按照目前的進展，6月底，9號線南段將實現洞通，9月15日開始動車調試，9月28日開始空載試運行，12月28日通車運營。
9號線位于北京市中心區西部，南起郭公莊，與房山線相接，向北沿規劃萬壽路南延線經六里橋、北京西站、玉淵潭公園，沿首都體育館南路在國家圖書館站與4號線相接。規劃線路全長16.45公里，全部為地下線，沿線設車站13座。自南向北分別是：郭公莊站、豐臺科技園站、科怡路站、豐臺南路站、豐臺東大街站、七里莊站、六里橋站、六里橋東站、北京西站、軍事博物館站、白堆子站、白石橋南站、國家圖書館站。
9號線南段郭公莊站至北京西站區間將于2011年底通車，北段在2012年10月通車。
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9號線南段車站裝修設計方案已確定 4月開始裝修
格子與框架 裝修理念“九宮格”
9號線南段車站4月開始裝修。目前，全線的設計方案已經確定。“九格宮”“通達”成為貫穿全線裝修的全新理念。
9號線的車站設計風格提取“九”字及九宮格，其造型在現代社會中的多元演化與合理運用的形式就是格子與框架結構。該項目負責人王毅宏對記者介紹說，其設計理念從抽象“九宮格”，即是我國書法史上臨帖寫仿的一種界格，同樣也是現代多元化模式的設計基礎與模板，變成了寫實的格子造型與框架形式的設計處理，凸顯現代化工業科技與簡約文明、營造注重功能的軌道交通空間氛圍。
全沿線根據所處位置，按照標準站、重點站進行了色彩定位。其中，作為標準站的白石橋南站、白堆子站、六里橋東站，由于地處成熟區域，國家機關居多，以暖紅基調為主；七里莊站、豐臺東大街站、豐臺南路站，都地處生態居住及商圈，因此設定為青、綠、藍色；科怡路站、郭公莊站因緊鄰未來的商務科技之城，因此，設定為充滿幻想的藍紫色。
全線車站中，軍事博物館站（明年通車）、北京西站、六里橋站、豐臺科技園站為重點站，這四個站的裝修方案中，分別加入了其軍事、文化、交通、科技的內涵。其地面與墻面設計為淺灰色，天花彩色板分別設定為黃、黑、灰、藍。
在豐臺科技園站的兩套方案中，一種運用科技元素符號，沿襲了該區域的地域性特點，體現了時代科技文化，將成為地鐵空間最大亮點。另一種以鍵盤、現代化設備終端、格子分割塊為設計符號基礎元素，體現科技序列感與簡約商務的結晶——媒體藝術墻。
全線車站地面采用灰色花崗巖，墻面由瓷磚、防劃鋁板等組成，具有無污染等環保性能。
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