近日,陜西米脂縣一名孕婦在道路護(hù)欄旁休息時突然暈倒,脖子卡入護(hù)欄縫隙窒息身亡。2013年,中關(guān)村附近也發(fā)生過同樣的悲劇,一名年輕女孩因脖子卡在路邊護(hù)欄中間不幸身亡。
《法制晚報》(微信ID:fzwb_52165216)記者回訪獲悉,雖然已經(jīng)過去三年,但女孩的家人至今沒有找過任何部門維權(quán)。
生產(chǎn)廠家表示,目前對國家對護(hù)欄縫隙寬度沒有明確要求,他們都是按客戶要求定做。
事件
媒體曝“護(hù)欄卡脖”
近六年已致三人亡
3月28日,陜西米脂縣一名孕婦因脖子卡在了路邊護(hù)欄的縫隙中,不幸窒息死亡。記者從網(wǎng)上流傳的視頻中看到,這名女子扎馬尾辮、穿黑色長衣褲和運(yùn)動鞋,頸部卡在路旁的護(hù)欄縫隙中,雙手下垂一動不動。視頻中,多名男子試圖合力掰開卡住女子頸部的護(hù)欄,但最終沒有成功。
記者從米脂縣宣傳科工作人員處證實,3月28日下午1時許,陜西榆林米脂縣銀河中路的富泰百貨對面,一孕婦頭暈準(zhǔn)備扶欄桿休息。由于她突然失去意識,兩只胳膊迅速下垂,脖子被卡在護(hù)欄的縫隙中。米脂縣中醫(yī)院一位負(fù)責(zé)人稱,孕婦被送到醫(yī)院時已經(jīng)沒有生命體征。醫(yī)院采取了人工呼吸、打強(qiáng)效針等方式進(jìn)行搶救,但孕婦及體內(nèi)胎兒仍未得救。
近年來,媒體曝光多起“護(hù)欄卡脖”致人死亡的事件。2010年11月1日,南通市一位老太太脖子被卡在超市門前的護(hù)欄中間不幸身亡;2013年10月22日,北京海淀區(qū)中關(guān)村南公交站旁,一名年輕女孩的脖子卡在路旁護(hù)欄縫隙中,被送醫(yī)后經(jīng)搶救無效身亡。
記者回訪
女孩卡護(hù)欄亡三年 家人不愿再去中關(guān)村
昨天下午,法制晚報(微信ID:fzwb_52165216)記者聯(lián)系了在中關(guān)村因“護(hù)欄卡脖”身亡女孩的親屬關(guān)女士。她表示弟妹離開近三年了,但家人在弟弟面前還是不敢再提及此事,連中關(guān)村都不愿再去了。
關(guān)女士說,這起意外給弟弟造成很大影響。“弟妹出事后,我弟弟辭掉了在中關(guān)村的工作,從他倆一塊住的房子搬了出去。”即便如此,關(guān)女士的弟弟還是沒走出這個陰影。“他至今沒有再找女朋友,家人給介紹對象也沒用。”
她提到弟妹出事后,母親經(jīng)常獨(dú)自流淚,“馬上要清明了,準(zhǔn)備去給弟妹上墳,我媽更是整天吃不下飯。”關(guān)女士說,一家人經(jīng)常夢到弟妹,“大家在一起聊天,就像她在的時候一樣。”她透露,弟妹是家中獨(dú)女,父親去世的早,如今只剩媽媽一個人。“我弟弟經(jīng)常給她媽媽打電話、匯些錢,她媽媽也為這事兒難過的不行。”
關(guān)女士也看到了陜西孕婦被卡護(hù)欄身亡一事,“感覺很心痛,沒想到發(fā)生在我們家的悲劇再次上演。”她認(rèn)為“護(hù)欄卡脖”致人死亡事件屢次出現(xiàn),應(yīng)該對護(hù)欄加以改進(jìn),“不然以后還可能出事兒”。
律師解釋
事主有過錯 護(hù)欄所有權(quán)人也應(yīng)擔(dān)責(zé)
關(guān)女士稱,家人至今沒有找過任何部門維權(quán)索賠。“不知道該找誰,當(dāng)時咨詢了律師,說市政部門肯定不管。”
北京市高通律師事務(wù)所專職律師鄭洪濤表示,“護(hù)欄卡脖”致人死亡的事有偶然性。從侵權(quán)責(zé)任角度看,事主把脖子卡在護(hù)欄縫隙中有過錯,但護(hù)欄所有權(quán)人把護(hù)欄縫隙留的過窄也有責(zé)任,“畢竟裝護(hù)欄的目的是保護(hù)人的安全。”
“具體責(zé)任的比例劃分需要通過訴訟,由法院來確定。”鄭洪濤提到,媒體多次報道顧客被商場電梯的死角夾住腦袋,發(fā)生傷亡的事件。如今很多商場在這些死角處都擺放了明顯的警示牌,極大降低了出事的概率。
她認(rèn)為,“護(hù)欄卡脖”這個問題,從技術(shù)上完全有可能避免。“比如調(diào)整縫隙寬度,或者做成花紋形狀,可能就不會再出危險。”
實地測量 護(hù)欄縫隙能卡脖 市民建議改進(jìn)
昨天,記者走訪了白石橋東站、農(nóng)業(yè)展覽館站和中關(guān)村南站等人群比較密集的公交車站發(fā)現(xiàn),交通護(hù)欄質(zhì)地都比較硬。特別是西直門公交站比較粗一點的護(hù)欄,材質(zhì)看上去像是不銹鋼且是空心的鋼管,縫隙也很寬,因為該護(hù)欄頂部是密封的,所以不會卡住脖子。
法制晚報(微信ID:fzwb_52165216)記者測量發(fā)現(xiàn),能夠卡住脖子的護(hù)欄縫隙寬度,一般在6.5厘米到7厘米。如中關(guān)村南站附近的護(hù)欄,縫隙寬度在7厘米左右。記者注意到,這處護(hù)欄和2013年卡住女孩脖子的護(hù)欄是同一樣式,護(hù)欄縫隙寬度剛好能卡住脖子。記者試圖用手掰開護(hù)欄縫隙但護(hù)欄紋絲不動。
幾名路人接受采訪時均表示,關(guān)注到“護(hù)欄卡脖”致人死亡一事,沒想到護(hù)欄還會“奪命”。“看這護(hù)欄縫隙剛好能卡住脖子,以后還真得小心。”一名路人說,應(yīng)該改進(jìn)護(hù)欄的設(shè)計,避免再發(fā)生同樣的悲劇。
廠家回應(yīng)
行業(yè)沒有明確標(biāo)準(zhǔn) 按客戶要求定做
記者查詢發(fā)現(xiàn),住建部曾在2011年8月通過了《住宅設(shè)計規(guī)范》,對陽臺護(hù)欄間距做了明確規(guī)定。但北京市質(zhì)監(jiān)局2012年發(fā)布的《公路護(hù)欄設(shè)置規(guī)范》中,并沒有對交通護(hù)欄的縫隙寬度提出明確要求。
一位業(yè)內(nèi)人士告訴記者,交通護(hù)欄的設(shè)置目前有一定的標(biāo)準(zhǔn),涉及其長度、材質(zhì)等。他出示了一份《公路交通安全設(shè)施設(shè)計規(guī)范》,但其中也沒有規(guī)定交通護(hù)欄縫隙的寬度。
昨天下午,記者聯(lián)系了山東的一家交通護(hù)欄生產(chǎn)廠商,負(fù)責(zé)人楊先生介紹,他們生產(chǎn)的道路護(hù)欄有四種規(guī)格,高度分別是50厘米、70厘米、1米和1.3米的,間隙寬度則為15厘米左右。“縫隙寬度國家沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),但是馬路上用的一般都是間隙15厘米左右,每個廠家做的也都差不多。”他說,國家有規(guī)定要用鋼筋,所以有人卡在里面是很難用手將護(hù)欄掰開的。
對于最近陜西孕婦卡在護(hù)欄導(dǎo)致死亡一事,楊先生表示這是小概率事件。另一家生產(chǎn)交通護(hù)欄的廠商的柴女士也說,護(hù)欄間隙寬度沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),很多商家都會根據(jù)客戶要求定做不同寬度的護(hù)欄。