從昨天開幕的海淀區十四屆六次人代會上獲悉，中關村西區將在今年開展立體交通建設試點，建設連通區內所有樓宇的封閉式過街天橋，徹底實現“人在環廊走，車在地上行”的人車分流格局。
人在環廊走 車在地面行
中關村西區是本市電子商品聚集區，自行車、機動車和行人常常為爭路發生矛盾。據海淀區規劃分局局長李景祥介紹，中關村西區在設計之初就提出了人在二層環廊走、車在地面行駛的人車分流規劃，“商場熱情很高，但寫字樓的積極性不高，因為環廊形成后，行人是要從樓內穿行的，寫字樓擔心影響其正常辦公。”李景祥介紹說，目前已開展了對樓宇的征集意見調研工作，今年將會在西區逐街推動，直至全部建成。
據海淀交通支隊支隊長張建國介紹，中關村西區立體交通建成后，視效果有望在區內進行推廣。海淀區還計劃在中關村、上地、清河等58個交通堵點疏通微循環，探索在部分道路下建地下通道。中關村一號橋上方也將在今年開建一座環形過街天橋。
另外，中關村至永豐大容量快速公交北起永豐以西，南至清華西門或者清華南路，今年有望開建，建成后將實現紅綠燈智能化管理。
西郊線、山后線年內開工
據悉，地鐵西郊線將于今年開工，預計2至3年內建成。西郊線共設7站，西起香山4號停車場，東至巴溝站，分別是香山站、植物園站、萬安公墓站、玉泉郊野公園站、頤和園西門站、頤和園南門站和巴溝站。其中，巴溝站將與10號線換乘，萬安公墓站將與輕軌L6線換乘。
西郊線建成后，市民從地鐵香山站走出，即可到達香山4號停車場，步行約10分鐘可到達香山公園門口。
今年，山后線也將開工建設。該線路北起北安河，南至蘇州街，全線共設車站13座。該線路預計在2015年前開通。
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海淀五年內完成城中村改造
涉及200余片城中村、邊角地
至“十二五”期末，海淀將力爭全面完成城鄉結合部城市化改造，全面完成“城中村”項目拆遷整治工作，積極推進“城中村”、“邊角地”項目綜合環境整治，此項內容已寫進海淀“十二五”規劃。
據海淀區市政市容委有關負責人介紹，目前，海淀已完成20片“城中村”、城鄉結合部改造，在拆項目有28片，還有23片已經立項，尚未啟動。此外，全區還有164片城中村、邊角地需要整治。這意味著未來5年海淀區將完成200余片城中村、邊角地的改造。
有關負責人透露，將通過開發建設解決部分拆遷補償資金問題，加大安置房建設力度，特別是在騰退地周邊建設安置房，促進騰退工作順利推進。
據介紹，海淀區后營地區的回遷房建設用地已經騰退完畢，將用于六郎莊騰退安置房建設。今年，六郎莊騰退拆遷和回遷房建設均將啟動。
對于備受關注的玲瓏巷拆遷，據海淀區國土分局、發改委有關負責人介紹，玲瓏巷地區情況比較復雜，具體拆遷安置方案還未出臺。據悉，該地騰退后將成為儲備用地。
幼兒園三年內新增11所
提供1500余個入園機會
在今后三年內，海淀區將新增11所幼兒園，提供1500余個入園機會。其中，3所新建園將主要落戶北部。
據悉，海淀今年將啟動實施學前教育三年行動計劃，新建、改擴建11所幼兒園。海淀區2010年政府工作報告指出，該區將加快發展公辦園，鼓勵社會力量辦園。據海淀區教委有關負責人介紹，新增幼兒園中3所為新建，主要服務北部地區，其中包括為蘇家坨經適房配套的2個園。另外8所為改擴建幼兒園，覆蓋海淀全區。
該負責人表示，為配合北部地區的開發，海淀區今后幼兒園和中小學的規劃將偏向這里。未來10年，海淀北部將建36個幼兒園、10所小學和10所中學，中小學主要通過民校辦分校實現，目前正加快建設一零一中學溫泉分校、清華附中永豐分校等一批新校。
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