中關村電子城管委會用“三個銜接”打造硬環境效果顯現

　　今年是“十二五”規劃開局之年，也是中關村電子城管委會走過的第5個年頭。中關村電子城管委會自成立以來，按照北京市朝陽區“十一五”規劃部署，全力推進電子城功能區一體化發展，整合資源，凝聚力量，區域綜合實力明顯增強，實現電子城“十一五”跨越式發展。尤其是在園區環境改善、提升區域硬環境競爭力方面不遺余力，其中最引人注目的便是電子城道路暢通工程。

　　2009年，中關村電子城管委會全面推進了“電子城道路暢通工程”，為園區企業及居民實現出行橫縱相接、出入便利的路網布局打下了堅實基礎。據悉，電子城道路暢通工程包括東區的駝房營路、康樂路、將臺路及西區的望京新干道、西區1、2、6號路等21條道路，總長約22公里。

　　在上級部門的密切關注下，中關村電子城管委會積極聽取駐園企業意見、協調相關單位，穩妥推進園區道路建設方案的出臺。針對東區交通基礎設施薄弱、道路擁堵嚴重的問題，由管委會牽頭，委托中國城市規劃設計研究院開展了電子城東區道路交通規劃研究。以基礎性規劃研究為切入點，為解決建成區道路交通擁堵問題起到了良好示范作用。

　　2009年3月20日，駝房營路及康樂路道路拓寬工程開工，標志著電子城道路暢通工程正式啟動，也掀起了電子城園區道路改造建設的序幕。隨著駝房營路和康樂路的建成通車，電子城三號街、將臺東路、IT產業園道路、酒仙橋南街、西區六號路、來廣營中街等19條道路相繼開工建設。駝房營路和康樂路已經在2009年年底改造完成，極大地緩解了電子城東區南北雙方向的交通擁堵現象。隨后開工的酒仙橋一號路、西區1、2、6號路等18條道路，總長超過20公里。其中大山子環島的改造，為疏通長年困擾電子城園區出行的頑疾起到了極大的改善作用。

　　同時中關村電子城管委會制定了《電子城內部道路交通改善工作方案》，用“三個銜接”打造硬環境。實現外部路網與內部路網的銜接，軌道交通與地上交通的銜接，快行系統與慢行系統的銜接，統籌園區的主干道、地鐵、供電、水系等方面建設，進一步提高對園區基礎設施投入力度，使電子城道路擁堵得到有效改善。經過3年的耕耘，如今的電子城全面推動景觀規劃、路網建設和生態園建設，將為電子城實現“交通便利、環境優美、布局合理、信息暢通、科技先進、產業發達的高科技園區”的目標定位，起到積極地促進作用。

　　經濟的發展、園區的建設、人才的交流離不開交通這個大動脈的支援。暢通工程修建的不僅僅是發展之路，更是惠民之路、和諧之路。在“十二五”期間，中關村電子城管委會將繼續把服務作為工作第一要務，實現園區經濟更大騰飛。