1939年，美國加州，戴維-帕卡德和威廉-休利特在公寓附近的車庫創(chuàng)建了惠普公司。2011年，惠普在《財富》雜志公布的美國企業(yè)500強中排行第11位，位列科技企業(yè)首位。
1976年，美國加州，喬布斯在自家車庫成立了蘋果公司。2011年2月，蘋果公司成為全球第一大手機生產(chǎn)商。2011年8月，蘋果公司成為全球市值最高的上市公司。
1998年，美國加州，拉里-佩奇和肖恩-安德森在房東的車庫里創(chuàng)立了谷歌公司。2011年，谷歌仍然是世界上最大的搜索引擎。
2005年，美國加州，陳士駿和賀利在賀利家的車庫里成立了YouTube網(wǎng)站。2011年，YouTube早已是世界上最大的視頻分享網(wǎng)站。
1987年，成立了惠普的車庫被加州官方正式評定為“硅谷誕生地”。惠普人說，只有客戶需要的產(chǎn)品和服務才能出得了車庫。
2011年，一家叫做“車庫”的咖啡廳在中關(guān)村西區(qū)一座隱秘的小樓里開張。他們不想做惠普、蘋果或是YouTube，他們提供咖啡和工作平臺。車庫咖啡的創(chuàng)始人蘇菂說，我們要做中國硅谷的那間車庫。
情侶別來沒感覺
“您好，您可以把您的桌號和個人介紹貼入其中，然后把您的招聘信息貼到我們廳內(nèi)的宣傳欄，謝謝合作！”車庫咖啡的入口處貼著咖啡廳的平面圖和這樣的紙條，昭示著它與普通咖啡廳的不同。
不僅是招聘信息，團隊組建信息、業(yè)務交流信息以及資本需求信息等，都被創(chuàng)業(yè)者們寫在便簽紙上，貼在“車庫”門口的墻上。而這些，都是免費的。創(chuàng)業(yè)者們只需要點一杯15元的咖啡，就可以在“車庫”里坐上一整天，靜靜地一邊完成自己的項目，一邊等著有備而來的同道中人。蘇菂說，車庫咖啡以早期辦公室的身份聚集早期團隊，追求創(chuàng)業(yè)者之間的共鳴，已經(jīng)成了小型創(chuàng)業(yè)者和資本聚集的地方。
目前，來車庫咖啡的多是10人甚至6人以下的團隊。蘇菂算了一筆賬：中關(guān)村西區(qū)的寫字樓日租大致每平米每天3元，每個人需要5平米至8平米的辦公空間，核算下來每人每月約需450元至720元，這還不算會議室的面積，以及水電和網(wǎng)絡的成本；而在車庫咖啡，創(chuàng)業(yè)團隊只需要每天為一個人點一杯15元的咖啡或是其他飲料，就可以使用這里的桌椅、水電和網(wǎng)絡，甚至有會議室可以租用，能大幅降低早期工作者的成本。
當然，車庫咖啡對創(chuàng)業(yè)者的吸引決不僅是低價，蘇菂說，思想的碰撞、創(chuàng)投之間的平等交流，是我們的最大優(yōu)勢。這間“車庫”里，濃濃的咖啡香混著濃濃的創(chuàng)業(yè)氣息。
今年4月開張前，蘇菂花了半年多的時間進行選址，就是要找到一個“中關(guān)村西區(qū)的”、“面積足夠大的”、“位置相對偏僻”的店址。蘇菂解釋說，作為中國硅谷的誕生地，中關(guān)村西區(qū)無可替代，而更多團隊的交流和融合需要較大的空間，相對偏僻的位置就會屏蔽掉普通顧客。記者在頗費周折才抵達的車庫咖啡中看到，800平米的營業(yè)空間幾乎滿座，而全部的顧客全部為互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)團隊。蘇菂笑著說，這時候，要是進來一對兒歇腳喝茶的情侶，就太沒感覺了。
有想法，也夠豪氣。蘇菂一出手，就把整層樓租了5年。
小翼的翅膀
底氣是有，可在剛開業(yè)的時候，車庫咖啡知名度不高，連歇腳喝茶的情侶也沒怎么來過，頭第一個月里，有一天才來了4個人。創(chuàng)業(yè)者小翼和他的團隊，就是這4個人。
小翼是車庫咖啡的忠實粉絲，從今年3月底就眼巴巴等著“車庫”開門，開張的第一天，小翼的團隊就“進駐”了。頭15天開業(yè)酬賓，檸檬水免費供應，“小翼他們還真就只喝檸檬水！”蘇菂提起來這事還哭笑不得。到了第16天，蘇菂終于忍不住和小翼聊了起來：“你們怎么還不點東西？！”
小翼告訴蘇菂，團隊的資金不夠租辦公室，只夠他們4個人在“車庫”呆3個月，做移動客戶端的他們想盡快找到20萬元的投資。“3個月還拿不到投資怎么辦？”蘇菂問。“散伙唄！”小翼倒是很淡定。
小翼的團隊沒有散伙。
開業(yè)2個月后，隨著創(chuàng)業(yè)者的聚集和口口相傳，車庫咖啡的發(fā)展已經(jīng)超過了蘇菂的預期。薛蠻子、雷軍等國內(nèi)金牌投資人都曾經(jīng)到“車庫”串門，北美最大的投資機構(gòu)也被發(fā)現(xiàn)在“車庫”尋找目標。蘇菂透露，目前已有超過100家投資機構(gòu)到訪過車庫咖啡，7個多月來，光他知道的就已經(jīng)有12個項目找到了投資，還有8、9個團隊完成合并，另有2個團隊被大公司并購。
小翼沒有等太久，在“每天開門就來關(guān)門還不走，每月來31天”的勤奮工作下，5月的一天，58同城的早期投資人林欣禾相中了小翼的項目。隨后的日子里，小翼的團隊逐漸增加到了10人，并在10月搬出了“車庫”，擁有了自己的辦公室。
“20萬？據(jù)我所知，林欣禾投的可不止這個數(shù)。”蘇菂說：“現(xiàn)在的小翼狀況不錯，偶爾還會回‘車庫’來幫助一下共同奮斗過的其他創(chuàng)業(yè)者們。”
每個人都是CEO
“車庫”里不止一個小翼——“車庫”一進門，最明顯的就是貼滿了各色信息的招聘墻。順著墻看過去，相對安靜的位置已經(jīng)全部被占用，只有四面過道的幾個小桌還空著。蘇菂說，每天活躍在“車庫”的團隊都在10個以上，最多的一次有16個。
“自成一隊”的李嘉庚坐在一個靠窗的沙發(fā)里，桌上豎起的小牌寫著“歡迎洽談”。老李告訴記者，和年輕人們不一樣，他事業(yè)上已經(jīng)經(jīng)歷過“三起三落”，現(xiàn)在手里握有一個網(wǎng)絡社區(qū)的項目。6月里，老李在報紙上看到了有關(guān)車庫咖啡的報道，此前已經(jīng)在廣東創(chuàng)業(yè)20多年的他毅然決定只身北上。老李說，每天的早10點到晚10點，他都會坐在車庫咖啡，5個月來他已經(jīng)找過兩輪投資。“國內(nèi)目前沒有比車庫咖啡更好的創(chuàng)業(yè)者平臺了。”老李說著，啜了一口咖啡，目光又移回電腦屏幕。
相比形只影單的老李，80后小王的工作臺上熱鬧得多，4位好友各司其職，正在緊張地處理數(shù)據(jù)庫中的求職信息。名片上的頭銜已經(jīng)是商務經(jīng)理的王開宇說，他們的產(chǎn)品是基于微博的招聘平臺，產(chǎn)品6月份就正式上線了，但還是喜歡賴在“車庫”，因為在這里能接觸更多志趣相投的人。
還有更多的老李和小王在“車庫”里“朝九晚五”，甚至嚴格執(zhí)行著每周五天工作制。蘇菂介紹說，車庫咖啡周一到周五晚上7點前，從不承接任何活動，為的就是給創(chuàng)業(yè)者們留有足夠的工作時間。為了鼓勵“早起的鳥兒”，車庫咖啡甚至還會為每天的第一位顧客送上一杯免費的咖啡。
“15塊錢坐一天，壓力還挺大的。”蘇菂笑著跟記者說，開業(yè)至今，車庫咖啡只能勉強做到收支相抵，甚至還略微虧損。“包場活動？我們不接，好多創(chuàng)業(yè)者從全國各地趕來，不讓人進門兒不合適啊！”“咖啡提價？我們不干，那是美國人的方式，我只是想為大家提供一個平臺。”“參股企業(yè)？我們不要，我們要保持不追求利益的心態(tài)。”
……
“我們所做的一切，就是為了推廣理念和活躍市場，車庫咖啡這樣的企業(yè)是對市場起良性作用的，如果中關(guān)村有5到10家“車庫”式的企業(yè)，那么所有創(chuàng)業(yè)者都會有機會。”蘇菂說，在我眼里，這兒每個人，都是CEO。
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